Miguel Angel Martin . info

Ayer se cumplieron 15 años desde que aquel miércoles 9 de diciembre de 1992 su Majestad el Rey Don Juan Carlos I inaugurara un espacio de 168 hectáreas con sólo 8 empresas y 130 empleados. Hoy, tres lustros después, las cifras son muy distintas: unas 450 empresas y 15.000 empleados. Sin embargo, por mucho que la consultora japonesa Technova avanzara que el valle del Guadalhorce en Málaga era el lugar idóneo en Andalucía para un parque tecnológico, por más que existiesen algunos grupos de I+D muy cualificados para que, junto a la Universidad de Málaga, sirviesen de embrión para este ilusionante proyecto… los inicios no fueron ni mucho menos fáciles. El escaso apoyo político inicial, la fortísima crisis que atravesaron las empresas de telecomunicaciones e informática a mediados de los 90, el revés económico sufrido por España tras tres devaluaciones consecutivas de la peseta y el alza en los tipos de interés hasta niveles asfixiantes para la inversión empresarial o la explosión de la burbuja “.com” empujaron en contra del desarrollo inicial del proyecto.

Poco a poco el Parque fue consolidando los cimientos que le permitirían, años después, alcanzar las actuales cotas de desarrollo.

Sin duda buena parte de la “culpa” de su éxito la tiene el hecho de que, al contrario que en otros parques tecnológicos españoles, el encargado de dirigir el proyecto no ha sido un político sino un profesional: Felipe Romera Lubias (Soria 1954), un brillante ingeniero de telecomunicaciones que con apenas 27 años dirigía ya el mayor y más prestigioso departamento de I+D de España, el que Fujitsu tenía en su fábrica malagueña y que llegó a contar con más de 130 ingenieros.

El parque tecnológico ha conseguido crear ya la masa crítica suficiente en torno a él para ser optimistas respecto a su futuro cercano. Por otra parte, la consecución de sede de la IASP en 1995, el Málaga Valley e27 y la llegada de multinacionales le dan una visibilidad internacional, siempre necesaria para seguir atrayendo no sólo empresas ( ¿Google? ) sino también mano de obra cualificada de otros países.

Pero, como Felipe Romera apuntaba en una entrevista publicada por Terra.es, ¿está Málaga preparada para el futuro del PTA?. Es fundamental prever y anticiparse al futuro para no poner freno al desarrollo del parque ( y de la provincia).

No cabe duda de que las administraciones son conscientes de la importancia que el parque tecnológico tiene y va a tener para la economía no sólo malagueña (de la que puede llegar a ser su principal activo futuro) sino andaluza. Sin embargo, la lentitud de los trámites administrativos hacen que la necesaria ampliación acumule ya casi cuatro años de retraso.

Un segundo problema es la movilidad. La autovía entre el PTA y el aeropuerto prometida tanto por Fomento como por la Junta de Andalucía nunca llegó a hacerse; el metro acumula ya dos años de retraso y no está claro aún si la línea 1 llegará al parque en la primera fase o habrá que esperar aún más.

Por último la planificación. Es necesario no sólo reservar los mejores suelos para no encorsetar al parque tecnológico e hipotecar futuras ampliaciones sino aprender de errores pasados y estar en disposición de poder urbanizar una eventual ampliación sin tener que volver a esperar varios años hasta disponer de los permisos necesarios. En el Málaga Valley e27 hablan ya, como objetivo, de 50.000 personas trabajando en torno a la tecnópolis. Puede parecer una cifra muy alta pero lo cierto es que hasta ahora cada 2 o 3 años se ha duplicado el empleo en el recinto y que esa tendencia incluso se está acelerado.